专业全国各种危包证办理厂家：186-2008-1118
面对此类吨袋客户，集装袋销售员必须从熟悉吨袋特点着手，谨慎地运用层层推进引导的办法，多方分析、比较、举证、提示，使吨袋客户全面了解利益所在，以期获得对方理性的支持。总之，与这类吨袋客户打交道，要拿出有力的事实依据和耐心的说服讲解，否则谈判是不会成功的。
☆塑编行业AAA级标准化行业企业,☆2013年 与服装订制者-例外服饰签订服装打包编织袋协议，同时与快递巨头韵达签订100万编织袋购销合同，并且与国内最大3C网购平台京东商城签订2014全年编织袋订单14.这集装袋是XXXX厂家出的吗？
☆编织袋、集装袋（吨袋）、纸塑复合袋、手提袋、网眼袋等各类塑料制品。我今天要问你一些问题，以了解你的需求，可以吗？
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集装袋吨袋常见术语
每个行业都有自己的语言，了解人们如何应用将有助于您与客户沟通。以下是您可能遇到的一些常见的散装袋/FIBC术语。
挡板-在管状或四个面板袋的每个角落缝制的织物片，以改善袋子的方形度，外观，提高负载的稳定性并更有效地利用存储或运输空间。
袋高-从顶部接缝到底部接缝测量的FIBC的高度尺寸。
基布-主要面料用于U型面板，四个面板或圆形袋。
出料口-用作清空FIBC内容物的出口。
透气面料/包-无涂层或非层压面料/袋。
涂层织物/袋-用聚丙烯（PP）涂覆/层压的织物或袋子，以防止水分侵入或内容物的筛分。也称为非透气或层压织物/袋。
进料口-用作清空FIBC内容物的出口。
文件袋-通常由聚乙烯或聚丙烯制成，通常放置运输或识别文件。也称为口袋或信封。
抽绳闭合-一种类似于花瓣闭合的喷嘴结构，但沿着闭合的圆周具有环/绳。
裙边-一种类似于行李袋的FIBC，其入口从顶部接缝延伸并遵循袋子的底部尺寸。
面料重量-以每平方码盎司或每100平方厘米克数计的面料重量。典型标准重量为6.5盎司/平方英尺。码
FIBC-柔性中型散装容器
填充喷口-也称为入口喷口或顶部喷口，用作填充FIBC的入口。它设计用于在装载过程中适合客户的填充滑槽。
安全工作负荷-SWL是设计用于携带的负荷量（以磅或千克为单位）。注意：大多数客户使用公制系统，其中1吨等于2205磅或1000公斤。
安全系数-也称为服务系数，它是一个行业标准，要求FIBC处理其安全工作负载（SWL）的五到六倍，通常写为比率为“5：1或6：1SF”
紫外线稳定-FIBC面料的一个特点，可以防止长时间暴露在阳光下的紫外线。在挤出纱线之前将添加剂添加到树脂中以提供这种保护。
体积-FIBC可以容纳的材料的大小或数量。它通常用立方英尺来衡量。
我想再深入进行探讨。
☆中国吨袋供应商名企,☆2005年 通过出口公司出口第一批编织袋到新加坡，同时在浙江温州与浙商投资建厂成立浙江温州厂区，成立温州东欣塑业有限公司，同年由萍乡市东星编织袋厂升级为萍乡市东星塑业有限公司您提的这个问题非常好，看来您对我们的集装袋感受还是蛮深的。XX集装袋的避震是比较硬，但不叫差，因为避震的舒适与否和集装袋子的操控性能好坏是成反比的。XX集装袋是注重操控性的，所以避震较硬过减速带时显得比较颠簸，但集装袋子的加速过弯和集装袋身的平稳是非常好的，行驶稳定、路感清晰，不易晕集装袋，您试一下看看感觉是不是。之前我们家人坐亲戚的XX，在过高速公路的入口弯道时集装袋子侧向了一边，只能跑30公里过去，上次我们集装袋厂家的人去桂林玩，开着XXX公务集装袋进入一样的弯道开70公几乎都没感觉。
☆2009年 针对于各种不同需求客户，注册萍乡市东欣包装有限公司，同时成功注册”东欣”商标，同年东星塑业天津办事处成立，位于天津滨海新区大港油田炼盛北区6-2-402此后，张先生将更多的参与权给了集装袋业务员，做陈列、做集装袋促销等都要参考集装袋业务员的意见，每个集装袋业务员显得很兴奋。工作势头上去了，但工作业绩增长不明显，部分集装袋业务员越来越自由散漫，迟到早退现象层出不穷，面对这些，张先生不以为然，仍然坚持自己的管理方式，将人性化进行到底
每个行业都有自己的语言，了解人们如何应用将有助于您与客户沟通。以下是您可能遇到的一些常见的散装袋/FIBC术语。
挡板-在管状或四个面板袋的每个角落缝制的织物片，以改善袋子的方形度，外观，提高负载的稳定性并更有效地利用存储或运输空间。
袋高-从顶部接缝到底部接缝测量的FIBC的高度尺寸。
基布-主要面料用于U型面板，四个面板或圆形袋。
出料口-用作清空FIBC内容物的出口。
透气面料/包-无涂层或非层压面料/袋。
涂层织物/袋-用聚丙烯（PP）涂覆/层压的织物或袋子，以防止水分侵入或内容物的筛分。也称为非透气或层压织物/袋。
进料口-用作清空FIBC内容物的出口。
文件袋-通常由聚乙烯或聚丙烯制成，通常放置运输或识别文件。也称为口袋或信封。
抽绳闭合-一种类似于花瓣闭合的喷嘴结构，但沿着闭合的圆周具有环/绳。
裙边-一种类似于行李袋的FIBC，其入口从顶部接缝延伸并遵循袋子的底部尺寸。
面料重量-以每平方码盎司或每100平方厘米克数计的面料重量。典型标准重量为6.5盎司/平方英尺。码
FIBC-柔性中型散装容器
填充喷口-也称为入口喷口或顶部喷口，用作填充FIBC的入口。它设计用于在装载过程中适合客户的填充滑槽。
安全工作负荷-SWL是设计用于携带的负荷量（以磅或千克为单位）。注意：大多数客户使用公制系统，其中1吨等于2205磅或1000公斤。
安全系数-也称为服务系数，它是一个行业标准，要求FIBC处理其安全工作负载（SWL）的五到六倍，通常写为比率为“5：1或6：1SF”
紫外线稳定-FIBC面料的一个特点，可以防止长时间暴露在阳光下的紫外线。在挤出纱线之前将添加剂添加到树脂中以提供这种保护。
体积-FIBC可以容纳的材料的大小或数量。它通常用立方英尺来衡量。
我想再深入进行探讨。
☆中国吨袋供应商名企,☆2005年 通过出口公司出口第一批编织袋到新加坡，同时在浙江温州与浙商投资建厂成立浙江温州厂区，成立温州东欣塑业有限公司，同年由萍乡市东星编织袋厂升级为萍乡市东星塑业有限公司您提的这个问题非常好，看来您对我们的集装袋感受还是蛮深的。XX集装袋的避震是比较硬，但不叫差，因为避震的舒适与否和集装袋子的操控性能好坏是成反比的。XX集装袋是注重操控性的，所以避震较硬过减速带时显得比较颠簸，但集装袋子的加速过弯和集装袋身的平稳是非常好的，行驶稳定、路感清晰，不易晕集装袋，您试一下看看感觉是不是。之前我们家人坐亲戚的XX，在过高速公路的入口弯道时集装袋子侧向了一边，只能跑30公里过去，上次我们集装袋厂家的人去桂林玩，开着XXX公务集装袋进入一样的弯道开70公几乎都没感觉。
☆2009年 针对于各种不同需求客户，注册萍乡市东欣包装有限公司，同时成功注册”东欣”商标，同年东星塑业天津办事处成立，位于天津滨海新区大港油田炼盛北区6-2-402此后，张先生将更多的参与权给了集装袋业务员，做陈列、做集装袋促销等都要参考集装袋业务员的意见，每个集装袋业务员显得很兴奋。工作势头上去了，但工作业绩增长不明显，部分集装袋业务员越来越自由散漫，迟到早退现象层出不穷，面对这些，张先生不以为然，仍然坚持自己的管理方式，将人性化进行到底
